كويت تايمز 
كويت تايمز: كشفت إنفينيتي الشرق الأوسط قبل فترة عن سيارة إنفينيتي Q50 الجديدة طراز العام 2017 من فئة السيدان الرياضية مع عدد من الترقيات التي تعزز الأداء والنواحي الديناميكية وتقدم تجربة قيادة أكثر تمكينا للسائق واهتماما بمتطلباته.
وتشمل الترقيات الشاملة تقنيات الجيل التالي المعززة للراحة أثناء القيادة، الركوب والسيطرة المتكاملة، كما قدمت الشركة مجموعتين جديدتين للدفع والحركة تضم محركين متقدمين V6 مع شاحن تيربو.
يولّد المحرك سداسي الأسطوانات الذي يعمل بالبنزين سعة 3.0 لترات بالتيربو المزدوج مع تقنية الحقن المباشر، قوة 400 حصان، وهي ميزته الجوهرية.
ويتواصل تعزيز اختيارات مجموعات نقل الحركة، مع التوسع في مستويات تطعيمات ومزايا Q50 إلى أربعة مستويات للسيارة السيدان الرياضية.
كما يتوفر المحرك الإضافي سداسي الأسطوانات بشاحن التيربو في Q50 بقوة 300 حصان، والمتضمنة في خيارات Q50 سبورت.
وهناك وحدة المحرك سعة 2.0 لتر بأربع أسطوانات بشاحن التيربو الذي يولد قوة 208 أحصنة ضمن باقة Q50 القياسية.
ويمكن للعملاء الذين يبحثون عن طراز الأداء الهجين اختيار Q50 بلو سبورت التي تجمع بين المحرك سعة 3.5 لتر بعمود الكامات العلوية المزدوج (DOHC)، و24 صماما سداسي الأسطوانات من الألمنيوم وبطارية ليثيوم-أيون المدمجة والمغلفة مع آلية تحكم من محرك واحد و تعشيقتين اثنتين.
وتبلغ القوة الصافية للنظام الهجين 350 حصانا مع عزم دوران إجمالي يبلغ 536 نيوتن متر، ما يمنح تسارعا قويا وتوفيرا في استهلاك الوقود.
وتشمل Q50 الجديدة نظام التعليق الديناميكي الرقمي (DDS) من إنفينيتي للمرة الأولى، والذي يمنح سيارة السيدان الرياضية الجديدة مزيجا مثاليا من الراحة أثناء القيادة والاستجابة المتميزة والرائدة في هذه الفئة من السيارات بالإضافة إلى رشاقة الحركة.
وبالنسبة الى السائقين الذين يرغبون في مجموعة من الإعدادات الديناميكية التي تتوافق مع متطلباتهم وأذواقهم الخاصة، يمكنهم الآن تعزيز جهاز اختيار نمط القيادة من إنفينيتي (DMS) في Q50 بـ «النمط الشخصي» الذي يتيح للسائقين الاستفادة من مزايا رائعة لإعدادات المحرك ونظام التعليق والتوجيه.
وكميزة قياسية، تشمل طرازات Q50 المجهزة بالمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لترات بالتيربو الثنائي الجديد (300 حصان) نظام التوجيه الكهربائي الالكتروني بمساعدة جريدة مسننة من إنفينيتي.
فعند تنفيذ مدخلات القيادة، قد تعطينا أنظمة التوجيه التقليدية شعورا غير طبيعي عبر التحكم غير الدقيق في تقنية المساعدة الكهربائية، ما يحد من الاحساس الخطي.
وللتعامل مع هذه الحالة، يزيد نظام التوجيه الكهربائي الالكتروني بمساعدة جريدة مسننة من إنفينيتي من جهد التوجيه اللازم بشكل دقيق مع تغيّر معدّل الانعراج (حركة السيارة حول المحور الرئيسي)، قبل التعديل لتقديم المزيد من المساعدة عندما تعود عجلة القيادة نحو المركز.
ويقدم النظام الجديد كليا تجربة قيادة خطية ومُتحكم بها ويُمكن ضبطها من خلال جهاز اختيار نمط القيادة.
وحصلت Q50 أيضا على ترقية تتمثل في الجيل الثاني من نظام التوجيه المباشر المتكيّف من إنفينيتي، وقد تم تعديله بشكل شامل من مزايا نظام الجيل الأول الذي اتصف بجرأته وفتحه صفحة جديدة في عالم صناعة السيارات. وقامت إنفينيتي بتعزيز مواصفات نظام التوجيه المباشر المتكيّف بعد حصولها على آراء وملاحظات العملاء من كافة أنحاء العالم واتمامها مسافات طويلة من تجارب القيادة الفعلية.
ويقدم نمط التوجيه القياسي الآن مستويات متقدمة من الاحساس بعملية التوجيه والبيانات الاسترجاعية، أي أنه سيكون أكثر شبها لأنظمة التوجيه التقليدية.
وبالإضافة إلى ذلك، تقدم الترقيات الجديدة خيارات أكثر لتخصيص مستويات الاستجابة والاحساس في نظام التوجيه حسب تفضيلات السائق.
ويعمل نظام التوجيه المباشر المتكيّف الجديد مع نظام التحكّم النشط بالمسار للمحافظة على وضعية السيارة داخل حارة السير من خلال التعامل مع التيارات الهوائية وأسطح الطريق غير المستوية.
وتُمثل قدرة التحكم شبه الذاتية مُقدمةً لأنظمة التوجيه المستقبلية التي ستشكل حجر الأساس لتحقيق حلم القيادة بالتحكم الذاتي الكامل.
سلامة وأمان
تتابع إنفينيتي Q50 الجديدة تقديم قائمة طويلة ومتفوقة من تقنيات السلامة والأمان، ما يضمن «تمكين» السائقين من خلال مجموعة هائلة
من وسائل المساعدة والسلامة.
وتشمل التحسينات التكنولوجية الرئيسية نظام التحذير في المناطق العمياء مع التدخل، نظام التحذير من مغادرة حارة السير مع نظام التحكّم النشط للحفاظ على المسار، وتقنية التدخل لمنع الاصطدام الخلفي مع تقنية التحذير من الحركة المرورية المتقاطعة ونظام التحذير التنبؤي قبل الاصطدام الأمامي وشاشة الرؤية الشاملة مع نظام كشف الأجسام المتحركة.
